ATE DOT4 Bremsflüssigkeit 5 Liter

ATE DOT4 Bremsflüssigkeit 5 Liter

Technische Produktbeschreibung: ATE DOT 4 Bremsflüssigkeit
Produktspezifikation

Original ATE DOT 4 Bremsflüssigkeit Synthetische Bremsflüssigkeit für Fahrzeugbrems- und Kupplungshydraulikanlagen. Mischbar mit Bremsflüssigkeiten gemäss US-FMVSS-DOT-Spezifikationen.
Technische Daten
Parameter Wert
Qualität / Norm DOT 4 (FMVSS § 571.116, SAE J1704)
Trockensiedepunkt = 260 °C (DOT 4 Mindestanforderung: 230 °C)
Nasssiedepunkt = 165 °C (DOT 4 Mindestanforderung: 155 °C)
Viskosität bei -40 °C 1.400 mm²/s (max.)
Viskosität bei 100 °C 2,0?2,6 mm²/s
Farbe gelb
Gebindeart Kanne
Inhalt  Liter
Gewicht 6 kg
MAPP-Code vorhanden
Wechselintervall 1 Jahr (herstellerabhängig)
Normerfüllung

FMVSS Nr. 116 DOT 4 und DOT 3

SAE J1703 / J1704

DIN/ISO 4925

Anwendungshinweise

Ausschliesslich Bremsflüssigkeit gemäss Herstellerangaben verwenden.

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und absorbiert zwangsläufig Feuchtigkeit aus der Umgebung. Infolgedessen sinkt der Siedepunkt kontinuierlich ab. Bei hoher thermischer Belastung und niedrigem Siedepunkt können Dampfblasen im Bremssystem entstehen - mit der Folge eines Bremsversagens.

Zur Gewährleistung der Funktionssicherheit der Bremsanlage ist die Bremsflüssigkeit in den vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Wechselintervallen zu erneuern. Ein regelmässiger Bremsflüssigkeitswechsel ist zudem erforderlich zur Entfernung von Abrieb und Schmutzpartikeln sowie zur Aufrechterhaltung des Korrosionsschutzes im Bremssystem.

Die Funktionserweiterung moderner Bremsanlagen um Antiblockiersystem (ABS), Antriebsschlupfregelung (ASR) und Fahrstabilitäts-Managementsystem (ESP) stellt erhöhte Anforderungen an die Bremsflüssigkeit. Die alleinige Erfüllung der Mindestanforderungen gängiger Normen gewährleistet kein zuverlässiges Zusammenspiel mit modernen Bremssystemen. Eine regelmässige Überprüfung ? beispielsweise mittels ATE BFCS-Testgerät - wird empfohlen.
Produkthinweis

Die Original ATE Bremsflüssigkeitskannen bis 1 Liter Inhalt verfügen über ein neuentwickeltes Verschlusssystem zur verbesserten Restentleerung.