Ferrari

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Ferrari Fahrzeuge und ihre eingebauten Bremsanlagen

Ferrari ist bekannt für seine leistungsstarken und ikonischen Fahrzeuge, die sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße brillieren. Im Laufe der Jahre hat Ferrari unterschiedliche Bremsanlagen in seinen Fahrzeugen verbaut, um sowohl Sicherheit als auch außergewöhnliche Performance zu gewährleisten. Je nach Modell und Baujahr kommen unterschiedliche Hersteller und Technologien zum Einsatz, darunter Dunlop, Girling, Brembo, EBC und AP Racing. Diese Bremsanlagen sind für ihre Präzision und Haltbarkeit bekannt und tragen entscheidend zur beeindruckenden Fahrdynamik bei.

1. Dunlop Bremsanlagen

Dunlop ist ein historischer Anbieter von Bremsanlagen, der in den frühen Jahren der Ferrari-Fahrzeuge, insbesondere in den 1950er und 1960er Jahren, in vielen Modellen vertreten war. Die Bremsanlagen von Dunlop zeichneten sich durch ihre Zuverlässigkeit und Robustheit aus und wurden in den Rennfahrzeugen von Ferrari verwendet. Diese Systeme waren bekannt für ihre exzellente Wärmeableitung und konstante Bremsleistung auch unter extremen Bedingungen.

2. Girling Bremsanlagen

Girling ist ein weiterer renommierter Hersteller, der in verschiedenen Ferrari-Fahrzeugen der 1960er und 1970er Jahre eingesetzt wurde. Girling-Systeme bieten präzise Bremskraftverteilung und wurden sowohl in Straßenversionen als auch in Ferrari-Rennfahrzeugen verbaut. Die Bremsanlagen von Girling kombinierten fortschrittliche Technologien zur Maximierung der Leistung und Zuverlässigkeit, was sie besonders bei Hochleistungsfahrzeugen und in Motorsportanwendungen äußerst beliebt machte.

3. Brembo Bremsanlagen

Brembo ist heutzutage der weltweit führende Anbieter von Hochleistungsbremsanlagen und ist in vielen Ferrari-Modellen eingebaut. Diese italienische Marke hat sich einen Namen gemacht, indem sie Systeme mit außergewöhnlicher Bremskraft, Stabilität und Haltbarkeit bietet. Besonders in den neueren Ferrari-Fahrzeugen und in ihren Rennmodellen wie dem Ferrari 488 GTB oder dem LaFerrari kommen Brembo-Bremsen zum Einsatz. Sie verwenden innovative Materialien wie Karbon-Keramik-Komponenten (CCM), die eine ausgezeichnete Wärmebeständigkeit und eine hohe Performance auf der Rennstrecke bieten.

4. EBC Bremsbeläge

EBC ist ein führender Anbieter von Bremsbelägen und -systemen, der in vielen klassischen und modernen Ferrari-Modellen Verwendung findet. Die EBC-Bremsbeläge bieten eine herausragende Kombination aus Bremsleistung und Langlebigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Motorsport. Sie bieten eine breite Palette von Produkten, einschließlich Renn- und Performance-Bremsbelägen, die speziell für Fahrzeuge wie Ferrari entwickelt wurden. Besonders die EBC Racing-Bremsbeläge sind bei Ferrari-Enthusiasten und Rennfahrern aufgrund ihrer hervorragenden Haltbarkeit und geringen Bremsverzögerung sehr gefragt.

5. AP Racing Bremsanlagen

AP Racing hat sich auf die Entwicklung von Hochleistungsbremsanlagen spezialisiert und liefert Systeme, die besonders in Ferrari-Rennwagen und auch in Straßenfahrzeugen der Spitzenklasse verbaut sind. Die Bremsanlagen von AP Racing zeichnen sich durch ihre fortschrittliche Technologie aus, die eine extrem hohe Bremskraft und thermische Stabilität bietet. Diese Bremsen sind bekannt für ihre präzise Handhabung und ihre Fähigkeit, auch unter extremen Rennbedingungen konstante Leistung zu liefern.

Funktionsweise der Bremsanlagen

Die Bremsanlagen, die in Ferrari-Fahrzeugen verbaut sind, arbeiten mit einer Kombination aus verschiedenen Technologien, um höchste Bremskraft und Stabilität zu garantieren. Die Funktion dieser Systeme basiert auf der Anwendung von Druck auf die Bremsbeläge, die mit den Bremsscheiben in Kontakt treten. Durch den Abrieb zwischen den Belägen und den Scheiben wird die kinetische Energie des Fahrzeugs in Wärme umgewandelt, wodurch das Fahrzeug verzögert wird.

Die Verwendung von Carbon-Keramik-Bremsscheiben in den moderneren Ferrari-Modellen sorgt für eine hervorragende Wärmeableitung und Stabilität, was besonders bei Hochgeschwindigkeitsfahrten oder auf der Rennstrecke von Vorteil ist. Hersteller wie Brembo und AP Racing bieten fortschrittliche Technologien wie geschlitzte oder perforierte Bremsscheiben, die die Wärmeabfuhr und die Bremsleistung weiter optimieren.

Zusammenfassung

Ferrari setzt auf bewährte Bremshersteller wie Dunlop, Girling, Brembo, EBC und AP Racing, um in seinen Fahrzeugen eine Spitzenleistung zu garantieren. Diese Bremsanlagen sind das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung und bieten eine herausragende Bremskraft, Haltbarkeit und Wärmebeständigkeit. Ob für die Straße oder den Rennsport – die Bremsen eines Ferrari sind darauf ausgelegt, die Leistung des Fahrzeugs zu maximieren und gleichzeitig höchste Sicherheit zu bieten.

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Ferrari 330 GT/C 66
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Ferrari 348 Jahrgang 89-95

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Ferrari 360 Jahrgang 1999-2005

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Ferrari 365 Bremskolben ATE 34mm

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Ferrari 365 Bremskolben ATE 40mm

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Ferrari 365 Bremsscheibe Hinten
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Ferrari 365 GT 2+2

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Ferrari 365 GT/4 2+2

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Ferrari 365 GT/4 2+2 Hinter Achse ATE Scheibenbremssatz 77x59x15mm ATE-FF139

Scheibenbremsbelag Satz zu Hinterachse für den Ferrari 365 GT/4 2+2, Bremssystem ATE, Abmessungen 77x59x15mm, Qualität: ATE-FF139

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Ferrari 365 GT/4 2+2 Hinterachse ATE Bremskolben 34mm

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Scheibenbremsbelag Satz zu Vorderbremse für den Ferrari 365GT/4 2+2, Bremssystem ATE, ICER 975 Qualität, Abmessungen 90x70mm, Belagsatz mit 4 Bremsklötzen

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Ferrari 365GT2+2 Hauptbremszylinder

Ferrari 365GT2+2 Hauptbremszylinder

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Ferrari 365 GT4 2+2 Hinterachse – ATE Bremszangen-Reparatursatz (34 mm)
Hochwertiger Reparatursatz für die ATE-Bremszangen (34 mm) der Hinterachse des Ferrari 365 GT4 2+2. Enthält alle benötigten Dichtungen und Komponenten für eine fachgerechte Überholung der Bremsanlage.

Kompatibel: Ferrari 365 GT4 2+2 (Hinterachse)
Lieferumfang: Kompletter Dichtungssatz für ATE-Bremszangen
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Ferrari 365GT4 2+2 Vorder Achse ATE Bremszangen Reparatursatz 40mm

Ferrari 365GT4 2+2 Vorder Achse ATE Bremszangen Reparatursatz 40mm

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