HAUPTBREMSZYLINDER

Ferrari Mondial 3.2 1987 Hauptbremszylinder 23mm

MG A 1500 Lockheed Hauptbremszylinder 7/8"

MG A 1500 Lockheed Hauptbremszylinder 7/8"

Original Lockheed Hauptbremszylinder für den MG A 1500, mit einem Durchmesser von 7/8" (22,22 mm). Ideal für die Restaurierung oder Wartung des Fahrzeugs. Hohe Beständigkeit gegen Bremsflüssigkeit und langlebige Bauweise.

 

Winchester Taxi 1967 Lockheed Hauptbremszylinder 3/4"

Bucher Traktror 09543068-1 Hauptbremszylinder 7/8", – Traktors, Bucher. Mit einem Durchmesser von 7/8" und einem präzisen 3/8-20 BSF Anschluss

Dieser Hauptbremszylinder aus Aluminium ist ein Neuteil, das speziell für den Lancia Flaminia mit einer Scheibenbremsanlage entwickelt wurde. Er ist ein Duplex Hauptbremszylinder, der eine zuverlässige Bremskraftübertragung garantiert.

Hauptbremszylinder aus Stahlguss für Fiat 1100-103 Campagnola AR 51, AR 55 und 1101. Robuste Qualität, beständig gegen Bremsflüssigkeit und hohe Temperaturen.

Benditalia-Bonaldi 111338A Hauptbremszylinder 23mm LHD

DeTomaso Pantera 1971-1989 Hauptbremszylinder 1-1/8"

Girling Hauptbremszylinder 7/8"

Benditalia-Bonaldi Hauptbremszylinder 23mm für Ferrari 208/308/328/365/512/Mondial (ohne ABS). Ref: 111338/B

Lockheed Hauptbremszylinder 1-1/4"

Durchmesser 1-1/4" (ca. 32mm)

Fahrzeuge: Ford Thames

Ref: 112529

Der Girling Replica C.V. Hauptbremszylinder mit einem Durchmesser von 0.7" ist aus Aluminium gefertigt und passend für Fahrzeuge wie Aston Martin, Lotus und Saab. Er ist mit einem 3/8"-24 und einem 7/16" Anschluss ausgestattet und eignet sich für Girling Bremssysteme oder Kupplungssysteme. Im Lieferumfang enthalten sind der Zylinder, zwei Inbusschrauben und eine Pushrod Gewindemutter.

Girling Lizenz Hauptbremszylinder 0.625"

Ferrari 166 Original Einkreis Hauptbremszylinder 25.4mm

Ferrari 195 Original Einkreis Hauptbremszylinder 1"

Ferrari 212 Original Einkreis Hauptbremszylinder 25.4mm

Ferrari 250 Original Single Hauptbremszylinder 25.4mm